{"id":413,"date":"2025-07-21T19:39:14","date_gmt":"2025-07-21T19:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/july.finestwp.com\/newwp\/exporto\/?p=413"},"modified":"2026-03-01T21:32:23","modified_gmt":"2026-03-02T02:32:23","slug":"transporte-de-carga-en-el-peru-claves-para-una-logistica-eficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/strok.pe\/gym\/transporte-de-carga-en-el-peru-claves-para-una-logistica-eficiente\/","title":{"rendered":"GNV-L opci\u00f3n eficiente para el transporte de carga pesada y de pasajeros"},"content":{"rendered":"<div class=\"description institution-document__abstract\">El Per\u00fa cuenta con reservas de gas natural y capacidad de producci\u00f3n.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div>\n<p>En el primer foro &#8220;Hacia la transici\u00f3n energ\u00e9tica a GNL y el futuro del transporte en el Per\u00fa&#8221; realizado en Trujillo, se mencion\u00f3 que el Per\u00fa cuenta con reservas suficientes de gas natural y capacidad de producci\u00f3n para atender la demanda, de forma oportuna y en la cantidad requerida. Con la extensi\u00f3n del uso del Gas Natural Vehicular Licuefactado (GNV-L) se dejar\u00eda de importar combustibles l\u00edquidos para alcanzar la independencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<p>El GNV-L permite mayor densidad energ\u00e9tica, autonom\u00eda y un transporte m\u00e1s eficiente, especialmente para veh\u00edculos de larga distancia, buses interprovinciales y camiones de carga. Frente a los combustibles tradicionales como el di\u00e9sel y\/o GLP, el GNV-L ofrece menores costos operativos, mejor rendimiento y una reducci\u00f3n significativa del impacto ambiental.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>El Ministerio de Energ\u00eda y Minas (MINEM) inform\u00f3 que, el GNV-L es m\u00e1s liviano que el gas natural comprimido, y cuenta con un rendimiento \u00f3ptimo que permite un desplazamiento de entre 400 y 500 kil\u00f3metros de autonom\u00eda con una sola carga. Agreg\u00f3, que se han transformado162,852 veh\u00edculos livianos originalmente propulsados por gasolina y GLP a Gas Natural Vehicular (GNV) y 944 veh\u00edculos pesados de di\u00e9sel a GNV.<\/p>\n<\/div>\n<div>El Gobierno Regional Piura, a trav\u00e9s de la DREM Piura, reafirma su compromiso de seguir coadyuvando iniciativas de la Direcci\u00f3n General de Hidrocarburos del MINEM que fortalezcan el Programa Anual de Promociones (PAP) del Fondo de Inclusi\u00f3n Social Energ\u00e9tico (FISE).<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.gob.pe\/institucion\/regionpiura-drem\/noticias\/1343143-gnv-l-opcion-eficiente-para-el-transporte-de-carga-pesada-y-de-pasajeros\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.gob.pe<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Per\u00fa cuenta con reservas de gas natural y capacidad de producci\u00f3n. En el primer foro &#8220;Hacia la transici\u00f3n energ\u00e9tica a GNL y el futuro del transporte en el Per\u00fa&#8221; realizado en Trujillo, se mencion\u00f3 que el Per\u00fa cuenta con reservas suficientes de gas natural y capacidad de producci\u00f3n para atender la demanda, de forma [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4031,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37,33],"tags":[41,40,39,38],"class_list":["post-413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gas-natural","category-transporte","tag-gas-natural","tag-glp","tag-gnv","tag-minem"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/strok.pe\/gym\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/strok.pe\/gym\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/strok.pe\/gym\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strok.pe\/gym\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strok.pe\/gym\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/strok.pe\/gym\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/strok.pe\/gym\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/strok.pe\/gym\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/strok.pe\/gym\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/strok.pe\/gym\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}